一、不同类型发电机所有的接线柱
　　
　　发电机扫线柱：发电机电压输出端，可接用电设备，可接指示灯，N交流发电机中性点，接调节器，继电器等相应接线柱，B充电输出，到电瓶，E搭铁，W接转速表，具体车型厂家要求不一样。
　　
　　二、发电机故障的监测
　　
　　当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否故障。
　　
　　1、万用表电压档检测
　　
　　将万用表旋钮至直流电压300V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢（B）”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。（红表笔接电枢，黑表笔接外壳）
　　
　　2、外接电流表检测
　　
　　当仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢（B）”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，发明发电机工作正常，否则发电机不发电。
　　
　　3、试灯（汽车灯泡）法
　　
　　当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡满端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢（B）”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
　　
　　4、改变发动机转速、观察大灯亮度法
　　
　　走动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。